In un mondo sempre più globalizzato, una funzione estremamente importante viene svolta da tutte quelle società che forniscono servizi portuali, ossia di carico, scarico, trasbordo, deposito e più in generale di movimentazione delle merci o di ogni altro materiale in qualunque parte del pianeta. Ma quali sono i principali operatori oggi sul mercato? Ecco una classifica per capitalizzazione delle 10 maggiori società quotate (dati al 24 febbraio 2023). Da notare che nella lista è presente solo una società europea, una nordamericana e una oceanica; tutto il resto riguarda aziende asiatiche.
CK Hutchison Holdings
Al primo posto troviamo CK Hutchison Holdings, conglomerato con sede a Hong Kong attivo anche nel campo delle telecomunicazioni e dell'energia. L'azienda è proprietaria di tutta una serie di porti a livello mondiali, tra cui quello di Taranto in Italia. Le azioni alla Borsa di Hong Kong capitalizzano 23,21 miliardi di dollari e da inizio 2023 hanno realizzato una performance dell’1,49%; mentre lo scorso anno sono scese del 6,86%.
Adani Ports & SEZ
Adani Ports & SEZ è la principale società portuale indiana di proprietà del miliardario Gautam Adani. L'azienda possiede una rete di 12 porti e 14 terminali in sei Stati, e ha un valore di mercato di 14,59 miliardi, il che la fa la seconda compagnia più capitalizzata del settore. Il titolo lo scorso anno è aumentato dell’11,99% alla Borsa di Mumbai, ma quest’anno è precipitato del 31,66% a causa delle vicende finanziarie che hanno scosso tutto il gruppo del magnate indiano.
Abu Dhabi Ports
In terza posizione staziona Abu Dhabi Ports, con un market cap di 8,52 miliardi di dollari. La società è sviluppatore e regolatore esclusivo dei porti e delle relative infrastrutture del colosso degli Emirati Arabi Abu Dhabi. Il business aziendale si articola attraverso cinque cluster: Digital, Economic Cities & Free Zones, Logistics, Maritime e Ports. Alla Borsa di Abu Dhabi le azioni hanno ottenuto un guadagno straordinario nel 2022 (+58,56%), bissato quest’anno con una crescita del 7,14%.
Westports Malaysia Sdn Bhd
Westports Malaysia Sdn Bhd si trova al quarto posto con una capitalizzazione di 2,77 miliardi di dollari. L'azienda malesiana rappresenta uno dei porti più trafficati al mondo, gestendo tutti i tipi di carichi, tipo container, breakbulk, rinfuse secche, rinfuse liquide, veicoli e altri carichi convenzionali. Le azioni sono calate di 6,17 punti percentuali lo scorso anno alla piazza finanziaria di Kuala Lumpur e quest’anno perdono finora il 5,26%.
Port of Tauranga
Quinta della classifica risulta Port of Tauranga, la più grande società portuale della Nuova Zelanda, con 15 ormeggi e 190 ettari di terreno. L'azienda ha una capitalizzazione di mercato di 2,67 miliardi di dollari, dopo un calo del 6% alla Borsa di Wellington nel 2022. Quest’anno le azioni viaggiano appena sopra la parità (+0,48%).
HPH Trust
In sesta posizione vi è HPH Trust, con un valore di mercato di 1,64 miliardi di dollari. L'azienda di Hong Kong possiede un portafoglio di attività che comprende terminal container leader di mercato, best-in-class e in acque profonde nel Delta del Fiume delle Perle nel sud della Cina. Quotate a Hong Kong, le azioni sono precipitate del 13,78% nel 2022 e scendono del 2,58% dal 1° gennaio 2023.
Sihanoukville Autonomous Port
Sihanoukville Autonomous Port gestisce e governa il porto in acque profonde della Cambogia. Con una capitalizzazione di 1,55 miliardi di dollari si colloca al settimo posto della graduatoria, avendo ottenuto quest’anno una performance del 6,48% al Cambodian Securities Exchange.
Westshore Terminals Investment
In ottava posizione troviamo Westshore Terminals Investment, società canadese che gestisce un terminal di stoccaggio e carico del carbone. L'azienda ha un valore di mercato di 1,16 miliardi di dollari, con le azioni alla Borsa di Toronto che nel 2023 hanno realizzato una performance del 10,48%, dopo un crollo del 16,37% nell’anno precedente.
Hamburger Hafen
Nono posto per Hamburger Hafern, porto di mare aperto sul Basso Elba nella città di Amburgo. È il più grande porto marittimo della Germania e il terzo più grande d'Europa dopo quelli di Rotterdam e Anversa. La sua capitalizzazione di mercato ammonta a 980 milioni di dollari, con il titolo che a Francoforte è affondato del 42,64% lo scorso anno, prima di un lieve rimbalzo del 5,57% nel 2023.
Phnom Penh Autonomous Port
Chiude la classifica Phom Penh Autonomous Port, con un market cap di 430 milioni di dollari. Il porto fluviale cambogiano riceve navi provenienti dal Mar Cinese Meridionale ed è abbastanza vicino a Singapore. Le azioni veleggiano appena sotto la parità alla Borsa cambogiana in questi primi mesi del 2023 (-0,58%).