Le azioni Maersk si stanno inabissando alla Borsa di Copenaghen, cedendo circa il 16% a metà seduta, dopo che la società, in occasione della presentazione dei dati trimestrali, ha lanciato l'allarme sugli utili 2024. Il gigante delle navi da trasporto danese ha avvertito che l'eccesso di offerta e le interruzioni del Mar Rosso generano "un'elevata incertezza per le prospettive dell'anno in corso".
Dalla fine del 2023, le principali compagnie di navigazione hanno dirottato i loro viaggi lungo il Mar Rosso a seguito dell'inizio degli attacchi da parte dei ribelli Houthi dello Yemen - allineati all'Iran e sostenitori di Hamas - nei confronti delle navi commerciali. L'obiettivo dichiarato è quello di solidarizzare con la Palestina, nell'ambito della guerra in Medio Oriente tra Israele e Hamas. Le deviazioni hanno comportato ritardi nelle consegne e un aumento dei costi.
Tuttavia, l'Amministratore delegato Vincent Clerc ha affermato che alla fine "i fondamentali travolgeranno l'impatto del Mar Rosso anche se questa situazione dovesse durare per il resto del 2024". II CEO invece esprime preoccupazione per le grandi quantità di nuove navi in consegna quest'anno e il prossimo che graveranno sul settore con un eccesso di capacità. "Questa sovraccapacità metterà sotto pressione gli utili e potrebbe innescare un periodo difficile nei prossimi anni. Siamo di fronte a una situazione che richiede molta prudenza", ha riferito il manager.
Maersk: i risultati del quarto trimestre
Nel quarto trimestre 2023, Maersk ha registrato ricavi per 11,74 miliardi di dollari, in netto calo rispetto ai 17,82 miliardi di dollari riportati nello stesso periodo del 2022. L'EBITDA (utile prima di interessi, imposte, svalutazioni e ammortamenti) è scivolato a 839 milioni di dollari (6,54 miliardi di dollari dell'ultimo quarto dello scorso anno), sotto le aspettative degli analisti, fissate a 1,13 miliardi di dollari. La società ha subito una perdita netta di 456 milioni di dollari, a fronte di un guadagno di 4,98 miliardi di dollari nel quarto trimestre 2023.
Maersk: buyback e dividendi
I pessimi risultati hanno spinto l'azienda a sospendere il piano di share buyback. "Il consiglio di amministrazione ha deciso di sospendere immediatamente il programma di riacquisto di azioni, con un nuovo avvio da rivedere una volta che le condizioni di mercato nella divisione Ocean si saranno stabilizzate", ha comunicato la società. Inoltre, Maersk ha deliberato per tagliare il dividendo a 515 corone danesi per azione rispetto alle 4.300 corone danesi dell'anno precedente.
La guidance
Se la trimestrale è risultata deludente, la guidance non è stata da meno. Maersk ha gelato gli investitori dichiarando di aspettarsi un EBITDA per l'intero 2024 compreso tra 1 e 6 miliardi di dollari, molto al di sotto dei 9,6 miliardi di dollari registrati nel 2023. Gli analisti di London Stock Exchange Group in media per l'anno corrente avevano previsto un EBITDA di 6,6 miliardi di dollari. Inoltre, l'azienda stima un EBIT compreso tra -5 miliardi di dollari e il pareggio, investimenti in conto capitale confermati tra 8 e 9 miliardi di dollari, nonché un free cash flow negativo per 5 miliardi di dollari.
"Questa sovraccapacità metterà sotto pressione gli utili... e potrebbe significare un periodo difficile nei prossimi anni. Siamo di fronte a una situazione che richiede molta prudenza", ha dichiarato Clerc.