FedEx ha superato le stime degli analisti nel quarto trimestre fiscale 2025 che si è chiuso il 31 maggio. Ciò grazie al taglio dei costi e al miglioramento delle esportazioni che hanno fatto crescere i margini operativi. Tuttavia, gli investitori hanno venduto le azioni nell'after hours di Wall Street - in calo di 5,96 punti percentuali - in quanto le guidance per il trimestre in corso della società è stata cauta e al di sotto delle aspettative.

 

"I risultati del quarto trimestre e dell'intero anno illustrano la nostra determinazione a gestire i costi, ridurre l'intensità di capitale e aumentare gli utili al fine di sbloccare un ulteriore valore per gli azionisti", ha dichiarato John Dietrich, vicepresidente esecutivo e direttore finanziario di FedEx Corp.

 

 

Nel quarto trimestre fiscale 2025, la società di trasporti statunitense ha registrato vendite complessive per 22,22 miliardi di dollari, in crescita dell'1,47% rispetto ai 22,11 miliardi di dollari dello stesso periodo dell'anno precedente, ma soprattutto oltre i 21,79 miliardi di dollari attesi dal consensus. Gran parte delle entrate è stata generata dal Federal Express Segment, che ha riportato ricavi per 18,98 miliardi di dollari. Il FedEx Freight Segment ha introitato 2,30 miliardi di dollari. Il resto è costituito da altri ricavi e operazioni per 0,95 miliardi di dollari.

 

L'azienda ha conseguito un margine operativo di 1,79 miliardi di dollari (8,05% sul fatturato), in aumento del 14,74% rispetto agli 1,56 miliardi di dollari registrati nel quarto trimestre fiscale del 2024. L'utile netto è ammontato a 1,65 miliardi di dollari, segnando un incremento del 12,24% rispetto a guadagni per 1,47 miliardi di dollari dell'anno prima. L’utile adjusted è risultato di 1,46 miliardi di dollari, pari a 6,07 dollari per azione, mentre gli analisti avevano stimato 5,81 dollari per azione.

 

 

Durante l'anno fiscale 2025, FedEx ha restituito circa 4,3 miliardi di dollari agli azionisti, così ripartiti: 3 miliardi di dollari in buyback, al di sopra dell'originale piano di riacquisto di azioni da 2,5 miliardi di dollari, e 1,3 miliardi di dollari di pagamenti di dividendi. I riacquisti durante l'anno fiscale 2025 sono stati pari a circa 10,9 milioni di azioni, pari al 4,5% delle azioni in circolazione all'inizio dell'anno.

 

Queste operazioni hanno aumentato gli utili del quarto trimestre e dell'intero anno rispettivamente di 0,28 e 0,44 dollari per azione. Al 31 maggio 2025, 2,1 miliardi di dollari rimanevano sotto l'autorizzazione al riacquisto di azioni della società per il 2024.

 

Con riferimento all'anno fiscale 2026, la società si è impegnata a restituire il capitale agli azionisti, compreso l'aumento precedentemente annunciato del 5% (0,28 dollari per azione) del dividendo annuale sulle sue azioni ordinarie, a 5,80 dollari per azione. Inoltre, intende continuare un solido programma di riacquisto di azioni.

 

 

FedEx ha tracciato le prospettive dell'azienda sia per il primo trimestre fiscale 2026 che per l'intero anno. Con riferimento al trimestre in corso, la società stima un tasso di crescita dei ricavi piatto al 2% su base annua, nonché un utile diluito per azione compreso tra 2,90 e 3,50 dollari e tra 3,40 e 4,00 dollari dopo aver escluso i costi relativi alle iniziative di ottimizzazione del business e allo spin-off pianificato di FedEx Freight. Gli analisti stimavano un EPS (earnings per share) diluito di 4,06 dollari.

 

Per quanto riguarda l'intero anno fiscale 2026, FedEx prevede: riduzioni permanenti dei costi di 1 miliardo di dollari dai programmi di trasformazione DRIVE e Network 2.0; contributi pensionistici fino a 600 milioni di dollari, rispetto agli 800 milioni di dollari dell'anno fiscale 2025; e una spesa in conto capitale di 4,5 miliardi di dollari, con priorità agli investimenti nell'ottimizzazione della rete e nel miglioramento dell'efficienza, compresa la modernizzazione e l'automazione della flotta e degli impianti.

 

"Nell'anno fiscale 2026, rimarremo concentrati sull'avanzamento della trasformazione della nostra rete, mantenendo un approccio disciplinato alla spesa in conto capitale e alla restituzione del capitale ai nostri azionisti", ha dichiarato Dietrich.