La nuova risalita dei prezzi del petrolio e dei rendimenti dei titoli di Stato, con il decennale Usa al 5,11%, impattano negativamente sulle Borse europee. I principali indici di Borsa del Vecchio Continente aprono la quarta seduta della settimana in territorio ribassista.
Il sentiment negativo ha contrassegnato anche la seduta in Asia, con i principali listini che hanno chiuso in ribasso. In questo contesto l'unica eccezione è stato il Nikkei che, dopo tre giorni di chiusura per festività, ha guadagnato l'1,11% per riallineare le quotazioni all'andamento delle Borse internazionali nei giorni precedenti.
Con i futures americani che anticipano un inizio di giornata in calo dello 0,4%, il FTSE Mib apre le contrattazioni in discesa dello 0,5% nei pressi dei 51.700 punti.
Dal punto di vista operativo il mancato recupero dei 52 mila punti da parte dell'indice italiano, dovrebbe far proseguire la fase ribassista di breve periodo. I prossimi obiettivi sono situati sui 51.500 punti e a seguire i 51.300-51.200 punti.
Tra le azioni da seguire nella seduta odierna a Piazza Affari troviamo Stellantis, con il gruppo automotive che ha comunicato le immatricolazioni di agosto nell'area euro. Andiamo a scoprire i numeri.
Stellantis: +3,5% le immatricolazioni in Europa
Nello scorso mese il mercato automobilistico è tornato a crescere nell'Unione Europea, con un +5,3% che conferma il trend degli ultimi mesi. A livello aggregato i primi 8 mesi del 2026 segnano ora un +5,8% sul 2025.
A sostenere le immatricolazioni sono state le auto elettriche, che hanno visto un aumento del 52% del volume venduto. Buona anche la performance delle ibride plug-in crescita del 13,5%.
Nei primi 8 mesi del 2026 le auto elettriche hanno raggiunto una quota di mercato del 21,7%, mentre quelle ibride plug-in il 36,6%. Nello stesso periodo la quota di mercato complessiva delle auto a benzina e diesel è scesa al 29%, rispetto al 37,5% dell'anno precedente.
A livello geografico la Spagna ha visto una crescita dell'11,78%, la Francia del 7,4%, l'Italia del 3,2% e la Germania del 2,6%.
Arrivando a dare uno sguardo a Stellantis la crescita è stata del 3,5%, con una quota di mercato che è passata dal 13,4% al 13,2%. Nei primi 8 mesi dell'anno le immatricolazioni sono aumentate del 4,7%.
In questo periodo la quota di mercato del gruppo guidato da Antonio Filosa è passata dal 14,9% al 14,8%. Considerando anche Leapmotor, distribuita tramite la joint venture controllata dal gruppo, la quota combinata sale al 15,6% da inizio anno.
Tra i vari marchi Fiat è cresciuta del 24,8%, Lancia del 13,2% e Citroen dell'11,5%. Dalla parte opposta Alfa Romeo ha registrato un alo del 23,7%, Jeep del 14,5%, DS del 12% e Opel dell'1,4%. Nei primi otto mesi Fiat ha visto un aumento del 28,1%, Citroen dell’11,1% e Opel del 7,2%. Sul fronte opposto Alfa Romeo ha perso il 22%, DS il 17,8% e Jeep il 6,5%.
Azioni Stellantis: analisi tecnica e strategie operative
Andiamo ad analizzare l'impostazione tecnica presente sulle azioni Stellantis e quali sono i livelli da monitorare per le prossime sedute. Anche nella giornata di ieri non si è arrestato il trend discendente presente sul titolo Stellantis che, con un calo dell'1,77%, ha terminato le contrattazioni a 4,142 euro. Con una struttura grafica che non da segnali di allentamento della pressione ribassista, andiamo a scoprire i livelli operativi da monitorare sia al rialzo che al ribasso.
Scenario rialzista
Con un quadro grafico sempre più precario, dove ogni rimbalzo viene sfruttato per vendere le azioni, fondamentale sarebbe il ritorno delle quotazioni sopra gli ex minimi toccati nello scorso mese di agosto a 4,37 euro.
Con il superamento di queste aree, dove transita la media mobile a 10 giorni, verrebbero poste le basi per un recupero più corposo. In questo caso il target successivo sarebbe posto sui 4,5 euro e successivamente i 4,7 euro.
Oltre questi livelli, dove troviamo sia la media mobile a 50 giorni che l'indicatore daily del Supetrend, dovrebbero proseguire gli acquisti verso i 4,87 euro, massimi dell'ultimo mese. Lasciandosi alle spalle tali aree il titolo dovrebbe andare a mettere sotto pressione i top degli ultimi 3 mesi a 5,3 euro.
Scenario ribassista
Al contrario il mancato ritorno oltre i 4,37 euro aumenterebbe le possibilità di ulteriori ribassi. In questo caso il prossimo target naturale sarebbe posto sulla soglia dei 4 euro, livelli che il titolo non vede da 10 anni.
Nel caso in cui anche tali aree non dovessero arrestare la pressione ribassista, si assisterebbe a una continuazione della discesa verso i 3,90-3,85 euro e in seguito i 3,70-3,65 euro. La violazione di quest'ultimi livelli dovrebbe proiettare le quotazioni verso i minimi del 6 luglio 2016 a 3,56 euro.
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