Il CEO di General Motors, Mary Barra, ha comunicato agli investitori che la casa automobilistica prevede di raddoppiare le entrate entro il 2030, espandendo i profitti dai veicoli a combustione mentre lancia i nuovi veicoli elettrici per raggiungere Tesla.
General Motors ha affermato che se avrà successo, le entrate annuali entro il 2030 arriverebbero a circa 280 miliardi di dollari e la casa automotive diventerebbe il leader nelle vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti.
General Motors punta a raddoppiare i ricavi entro il 2030
Il direttore finanziario Paul Jacobson ha affermato che GM prevede margini di profitto ante imposte dal 12 al 14%, che potrebbero superare i livelli attuali. Ciò implicherebbe profitti ante imposte annuali fino a 39 miliardi di dollari.
Jacobson ha affermato che la società può finanziare da 9 a 10 miliardi di dollari in spese annuali in conto capitale per veicoli elettrici e altre iniziative, restituendo denaro agli azionisti. "Questo non accadrà tutto in una volta", ha detto Jacobson.
GM prevede che la sua attività di veicoli a combustione possa crescere anche se i ricavi annuali dei veicoli elettrici saliranno a 90 miliardi di dollari entro il 2030 dai 10 miliardi previsti nel 2023. La società prevede inoltre di aggiungere 80 miliardi di dollari da nuove attività come il servizio di guida autonoma di veicoli Cruise entro il 2030.
General Motors: l’obiettivo è raggiungere e superare Tesla
Barra ha condotto una campagna per convincere gli investitori che General Motors può superare Tesla nello sviluppo tecnologico e nella redditività mentre l'industria automobilistica attraversa la rivoluzione tecnologica più profonda da quando la Ford Model T è stata prodotta in serie.
Barra e altri dirigenti dell’azienda hanno detto che GM può trasformarsi "da casa automobilistica a innovatore di piattaforme" - un riferimento alle società di piattaforme digitali della Silicon Valley come Apple che hanno valutazioni azionarie molto più elevate rispetto a General Motors e altri produttori di auto.
Barra e il presidente della società Mark Reuss hanno delineato un piano per una transizione verso una flotta completamente elettrica entro il 2035 che inizia gradualmente, quindi accelera dopo il 2030, quando più della metà delle fabbriche di General Motors in Cina e Nord America sarà "capace di produrre veicoli elettrici”.