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azioni Xpeng sono salite fino a oltre 7 punti percentuali alla Borsa di Hong Kong nella prima seduta della settimana, toccando il livello più alto da agosto 2022 prima della ritirata per chiudere sotto la parità. Gli investitori hanno acquistato il titolo sulla notizia che la società
avvierà la produzione di massa del suo modello di auto volante e di robot industriali entro il 2026.
Da inizio anno, il produttore cinese di auto elettriche ha sovraperformato i competitor in Borsa quasi raddoppiando la sua capitalizzazione. Il vantaggio competitivo di Xpeng ha messo l'azienda in cima alla lista del mercato, interessato alla sua tecnologia riguardo i nuovi modelli a batteria, alle funzionalità di guida autonoma e ai prezzi relativamente bassi.
"Le azioni di Xpeng hanno ottenuto una spinta quest'anno grazie al miglioramento dei dati di vendita mensili, dimostrando agli investitori che la sua strategia di prodotto sta funzionando bene nonostante l'intensa concorrenza", ha dichiarato Steven Leung, direttore esecutivo di UOB Kay Hian Hong Kong Limited. Tuttavia, l'esperto ha precisato che i progetti sulle auto volanti e sui robot umanoidi nel breve difficilmente si tradurranno in contribuiti agli utili.
Xpeng: cosa sapere su auto volanti e robot umanoidi
Nel 2023, Xpeng ha presentato il prototipo del Modular Flying Car attraverso la sua divisione AeroHT. Si tratta di un SUV a sei ruote a trazione integrale, del tutto simile al Cybertruck di Tesla. All'interno del veicolo vi è un piccolo eVTOL a due posti e cabina a 270°, con sei rotori a scomparsa per il decollo e il volo. Allo stesso tempo integra le funzionalità di assistenza alla guida autonoma. A settembre dello scorso anno c'è stata una presentazione a porte chiuse con i più importanti partner di Xpeng ed è stato ufficializzato il prezzo a 280 mila dollari.
Quanto al robot umanoide, si tratta di Iron, presentato in occasione dell'AI Day del 2024. Il robot è alto un metro e ottanta e pesa 70 chili. Dotato di oltre 60 articolazioni e 200 gradi di libertà, condivide la tecnologia dei veicoli elettrici dell'azienda. Al momento, Iron è già attivo nelle linee di produzione delle auto, contribuendo ai processi di assemblaggio. Il passo successivo è la messa sul mercato di massa, secondo la tabella di marcia delineata dall'azienda.
Una componente fondamentale del robot è il chip Turing AI, dotato di una CPU a 40 core. Questo semiconduttore permette di eseguire lavori ad alta intensità di intelligenza artificiale con riferimento proprio a robot, auto volanti e in genere veicoli tecnologicamente avanzati. Sulla base di quanto riferito da Xpeng, il chip Turing AI riesce a elaborare modelli di intelligenza artificiale con 30 miliardi di parametri e completare oltre 2.700 verifiche funzionali in 40 giorni. Ciò permette di avere una flessibilità e un processo decisionale che assimila il robot all'uomo.